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[资讯] 美团赚钱了,但它还能躺赢吗?

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发表于 2025-3-31 12:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近,美团公布了财报,数据相当亮眼:全年营收3376亿元,净利润358亿元,增速惊人,尤其是第四季度,净利润直接飙升125.1%。这意味着美团每天进账近10亿元!
9 S. i; g1 t3 e% p" X; T! [5 H9 M3 t: W9 [, |2 J
但光鲜的数字背后,是上千万骑手的辛苦付出,还有京东、AI等新对手带来的巨大挑战。美团还能继续高枕无忧吗?
" ^8 r9 \' _! }* u. J& ~6 ~# I: m4 t8 F$ \5 n% V' z; ]
骑手的汗水,撑起美团的3000亿
$ L2 r+ k' z! ~! {为什么说美团能赚这么多,骑手功不可没?
4 }9 E# z2 G9 q5 l) q/ w+ {
$ v  Y" h5 Q6 [& k5 |) ]很简单,美团的核心业务就是外卖,而外卖离不开骑手。2024年,美团本地生活业务收入2502亿元,其中配送费和佣金收入加起来就超过1900亿元!说白了,美团的赚钱能力,和骑手的拼命送单密不可分。
. F; M& A. C9 h! t, Z* L+ K- d% z4 }' b
7 i& F' _0 x! Z! w, p+ _9 x* M; C过去十年,美团靠地推、补贴,从“千团大战”中杀出重围,把外卖做成了核心业务。如今,7.7亿交易用户、65%的市场占有率,都是它的底气。但这一切,都离不开骑手的奔波。$ ^* c/ O! W. u1 o. Q  d; `
0 [) }: b9 \  z+ t
根据美团数据,2024年全年平均每月活跃的骑手有336万,真正撑起了美团的“日进斗金”。但骑手们的收入呢?2023年745万骑手共拿到了800亿元,平均下来,每人一年赚不到11万元,而美团的本地业务,光佣金就进账746亿元。对比下来,难怪不少人质疑骑手“辛苦钱”被平台拿走了太多。2 `7 u! p, U  y, I! ~

; E) l+ E' t* ]  f- P0 }8 c8 N不过,美团的压力也在增加,京东的强势入局,正在让整个行业发生变化。3 t  r6 [4 k  \$ e5 y1 J$ e

9 @' I$ P$ O/ A8 r京东出手,美团压力大了
! Y- o* w! z: F: Q外卖这门生意,不只是美团在盯着,最开始抖音也想分一杯羹,甚至搞了“团购+外卖”的模式,但效果一般,毕竟大家刷视频归刷视频,点外卖还是更习惯美团。
+ Y) u3 o) e% q' \/ z5 |5 U, N% F; M/ H  v
真正给美团带来威胁的,是京东。
0 M2 K' o! S% n2 n) h
( Q4 i: P* W  o! P京东今年2月才正式进军外卖,40天订单就破100万,虽然规模不算大,但它打出了一张杀手锏——社保。, ~# R2 f7 M* y. j7 Z6 A

' I5 G. O3 O3 X% W" p2月19日,京东宣布给全职骑手交五险一金,还给兼职骑手提供意外险。几天后,又直接放话:全职骑手的五险一金,个人缴纳部分京东全包!
: ~0 A& u7 t0 t+ e0 r3 g& `4 [
( _( ~9 M+ x- k+ ~# V$ i) D这一招直接让美团被推到风口浪尖,不跟进吧,舆论压力大;跟进吧,骑手太多,成本太高。果不其然,美团随后宣布将为“全职及稳定兼职骑手”缴纳社保,预计二季度实施。' J- J$ u( ]2 R( _" D# o

' P3 j7 _- c- H) r, a+ M/ G但问题是,美团骑手太多,社保支出不是小数目。业内测算,如果美团学京东全额承担社保,成本可能高达200亿元。这笔钱美团能扛住吗?股市倒是已经先反应了,美团股价自宣布这件事后,一路下跌。6 P& }  Y4 Z; E4 Y2 a' E

! @0 j' e$ f. P0 p# s; V' t/ Q社保是个挑战,美团的经营策略也在调整,比如把外卖、到店等业务整合,让外卖给到店引流,提升整体营收能力。但京东的优势也不容小觑,它有庞大的电商流量、即时零售能力,还能用低佣金吸引商家,这些都让美团不得不小心应对。
" u: d" r1 }; ?6 ~5 R( ~' @8 M
8 ~1 f" ], G( r% G) e9 E+ s; X. f于是,美团把希望放到了AI上。
9 I$ z# n* U9 C/ X3 y7 W+ X& O8 {) m- Y" ?
AI,会让骑手的日子更难吗?: s0 a- ~: F5 O( H( }+ J/ f1 J
美团在AI上的动作不小,除了自研LongCat大模型,还投资了机器人公司,希望通过AI优化配送,提高效率,甚至用无人车送外卖。9 ~7 h2 ?: H. L7 k% A
4 {2 r% L4 e7 V+ Q; S& l1 y
从商家角度看,AI的确能提升经营效率。但外界更关心的是,AI会不会成为“压榨”骑手的新工具?
) s4 c2 M6 r0 Z5 |% f/ N+ w1 V; `9 N6 w% p4 x
过去,美团对骑手的要求非常严格,外卖超时、投诉都会影响收入。之前有新闻爆出,北京一位副处长体验送外卖12小时,只赚了41元,这让美团一度陷入舆论风暴。
) X2 j2 {# K3 k' E3 |% a) F2 x' o$ u6 I9 R
为了应对社会舆论,美团最近宣布取消超时罚款,并推出“防疲劳”机制。但京东的刘强东也放话了:“企业的利润不该建立在底层劳动者的困境上。”他甚至呼吁所有骑手都应该享受五险一金。3 Z4 ?* H/ X7 T4 x- h: p! \& T! Q

1 z7 j7 h; b& c如果AI只是优化配送,那是好事;但如果变成加速骑手工作量、用算法“卷”人,那就会引发更多争议。而美团的盈利压力,也决定了它很可能要在成本、商家、消费者和骑手之间做取舍。2 Z- U( z6 y+ T
9 ]; v; x- d8 w: {4 f6 i. a) h
目前,机构测算如果美团要全额交社保,每单外卖成本可能会提高0.1-0.2元,这笔钱最终是消费者买单?商家承担?还是骑手的收入减少?美团迟早要给出答案。0 A+ _% T: |1 l. I* x" @+ Z

0 V" }  a6 m4 _5 b# Y6 @7 K( T0 ~美团的未来,真的稳吗?% s- o; g( q& i. S
美团的成功,离不开它搭建的庞大本地商业生态。但面对京东的步步紧逼、AI技术的冲击,以及社会对骑手权益的关注,它已经没法再“躺赢”了。
* a9 m! q7 u( S4 Z2 H8 X3 z9 Z, D7 C. i0 L
未来的美团,可能需要在商业利益和社会责任之间找到新的平衡,否则,就算账上躺着千亿利润,压力也不会小。7 c- t0 \9 K2 {0 K: s
' G* |4 a; o+ v& t, H
AI会让美团更强,还是成为“压榨工具”?骑手的工作环境,真的会变好吗?这些问题,2025年可能就会有答案。
& L! L) \8 E4 X4 ~  T0 [& r  G* ]: x: b$ y/ `1 `0 A$ o
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发表于 2025-3-31 13:18 | 显示全部楼层
美团还是比较给力的,起码自己就经常使用的,就看之后会不会更好了。
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发表于 2025-3-31 15:51 | 显示全部楼层
3 ?' r- B# i& m1 q8 [; I1 x# {
美团赚钱能力确实猛,但真要说起来,骑手才是它最大的功臣。每天风里来雨里去,送外卖拼的就是时间和体力,结果平台赚得盆满钵满,骑手拿到的却是辛苦钱。
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发表于 2025-4-1 11:12 来自手机 | 显示全部楼层
京东出了外买,确实是对于美团的竞争,真的是很大呀
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