|
2024年,对黄光裕来说,实在不算顺利。 2 d- ^0 s1 o) u5 M8 B5 X5 t! a
. `, j* w& e2 I- b, b$ S2 T
直播带货搞了,元宇宙追了,线下门店折腾了个遍,可国美零售还是个无底洞,亏损停不下来。截至2024年上半年,国美的总负债高达413亿元。 % e# z0 M' R8 s
, g6 f7 {/ K* g$ L2 X# n更惨的是,黄老板押注的两家上市公司也不给力。持有的中关村股权被冻结,*ST美讯眼看就要退市,极有可能成为新规下首个退市的公司。 % C" I1 z; ], ?1 n3 d8 @
% s) H5 t5 ~$ p5 f# S+ I危机当前,但黄光裕偏不服输。他放出狠话:2025年要“当个卖车的新势力”。
M9 d) O: H: b9 x) b% L. C2 r' n. s% T, O6 _* J
$ }: v& S) l* L+ E0 I4 W' D0 ?& o/ D
国美零售巨亏388亿,但黄光裕有自己的盘算。2024年底,他宣布要杀入汽车领域,推出“国美车市”平台,不是造车,而是卖车,用电器的销售思路卖汽车,专攻五六线城市的市场。
8 U( q% d+ P3 E0 d( o. R |" U8 E) Y$ L5 R( V
他的逻辑也简单:国美有的是渠道和门店资源,把车带到小城市,消费者不用跑大城市,在家门口就能试车、买车,还能线上下单。
+ Z# k3 {+ I; Y; U7 `/ a: C
4 R! Z7 y2 ^3 a% r+ k# R! T! Z9 P但问题是,国美的门店早就不是当年的辉煌了。2024年上半年,门店只剩565家,比巅峰时期缩水了86%。再加上各大汽车品牌早就打起促销战,国美根本拼不过价格优势。
" ?: S9 u+ ?6 S q6 U6 k% I
$ k& h- l9 V5 w K3 C Q有网友调侃:“黄老板卖车是不是要搭送冰箱和电饭煲?”
. W! z6 j; C2 v. z V) d6 q, u9 Z3 D, O. y% Q* p; c, G+ Z
+ p, k$ I: O" v {* T而这一切都掩盖不了*ST美讯的退市倒计时。1月3日,这家公司股价连续9个跌停,市值跌到2.71亿,早已触碰5亿的退市红线。就算后面连涨5个涨停,也回不到5亿以上,退市已成定局。
; C0 l9 u' A1 E- L+ W6 G; k/ d8 }
- Z& [5 J8 s7 X; t曾经的郑州百文,河南省首家上市公司,辉煌时风光无限。结果1999年巨亏9.8亿,成了亏损纪录的保持者。2008年,黄光裕看中了它的“壳”,入主后想在科技零售领域一展身手。可惜,他没等事业起飞,就因操纵股价锒铛入狱,14年后出狱时,*ST美讯早已步步败退。
1 {! H. U+ B9 R; V) J' G
8 k5 e0 I$ B; I) V2024年第三季度的财报更是惨不忍睹:营收仅816万,净利润亏了3116万,净资产为-1.14亿。这家公司彻底没救了。 + b# z2 J+ |: L3 j# e2 F
E' [6 e, W+ L. }; ?0 W
# e7 \$ T3 m0 K) V5 k* e4 Q
这几年,黄光裕可没少折腾。2022年元宇宙大火时,国美赶紧搞了“元宇宙超级店”,还说要开500家、1000家、甚至一万家。结果,风口退得比他上马还快,最后不了了之。 9 B4 I8 G! M$ r* z# i8 g f
5 ^) d% T0 ~* Y1 r% ?现在,他又转向卖车。虽然目标是开旗舰店、核心店、卫星店,整合线上线下资源,还计划用直播电商卖车,但外界对这个新尝试并不看好。 5 K: d: B$ A. p
# J7 m5 q W h; |国美零售业务增长乏力,商业地产也没法输血,手上的国美商都更是变成了烂尾楼。汽车行业竞争激烈,黄光裕这次的赌局,赢面真的不大。
6 ?- J# H+ z6 v3 s9 W! C$ y0 A% V4 D
从2021年底开始,黄光裕就不停减持国美股份,从最初的60.98%一路降到10.96%,累计套现22亿。减持均价低到0.04港元,他依然坚定不移地清仓。
# e3 B& F: C8 h: `, X" L6 p
+ [% m" g4 `1 _这场拯救国美的行动,看似成了黄光裕套现的好机会。对于黄光裕来说,赌局输了不过是再换个方向,但留在国美的股民和员工呢?他们还有多少选择?
m5 n( d6 t5 \9 D2 r! l3 V
8 ?( M( f8 F: W+ t最终,这位曾经的中国首富,只能在一次次转型中消耗掉自己的资本和信任。黄老板还能折腾多久?没人知道答案。 J* y# Z5 A4 f2 G8 ^
) C1 w* O( K9 H. _7 G
4 E5 w0 u- F5 `( q4 M# q |
|