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这两年，如果你在关注新能源汽车，肯定听过“鸿蒙智行”这个名字。它不是一家车企，而是华为牵头，联合几大传统车厂一起打造的一个新品牌阵营。它家族下面一共规划了“五界”车型——问界、智界、享界、尊界，还有个跟上汽合作的“尚界”还没正式露面。: U& y3 ^& l" D$ | U
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现在，随着5月底尊界S800的亮相，鸿蒙家族的“四界”已经全部出齐。那么大家肯定都关心一个问题：到底谁卖得最好？谁又还在挣扎？我就根据刚出炉的2025年1-5月销量数据，带大家一起盘一盘。& c7 K* v+ f0 Q
% Y5 `9 Z- Z1 R第一界：问界，还是老大
7 G, a3 C# n- u0 v问界可以说是鸿蒙智行打响第一枪的代表品牌，是华为和赛力斯联合推出的。目前来看，问界依旧是销量担当。光是5月份，它就卖了3.6万辆，在新势力阵营里仅次于零跑（4.5万辆）和理想（4.08万辆），排名第三。- i+ p8 l- L5 A
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问界M9：这个车挺能打的，50万以上的豪华定位，1到5月就卖了4.87万辆，5月份单月就交付了1.55万辆。这表现，已经能和BBA掰掰手腕了。
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问界M8：也很强，5月卖了1.21万辆，在40万级别算是第一了。 l5 P8 M- ~& |; r6 x/ }
* F' N5 V+ m6 Y5 ^新M7 和 M5 Ultra：表现一般，新M7卖了4139台，M5 Ultra卖了4889台，但累计销量也破万了，勉强交了作业。
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第二界：智界，有些掉队1 a z7 o4 a$ w8 X; y* C
智界是华为和奇瑞合作的品牌，车子挺有设计感的，目前有两款车：R7 和 S7。" b H" i3 f9 ]6 c/ X
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R7：曾经很火，巅峰时2024年12月一个月能卖1.59万辆，但现在热度有点退了，5月只卖了5124辆。1-5月累计3.89万辆，整体表现还可以。
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S7：就比较惨了，5月份还没公布销量，4月才卖了565辆，前4个月加起来才3700多辆，同比直接掉了近九成，有点尴尬。
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第三界：享界，刚起步+ M; t, ^* z1 b; G6 e
享界是华为和北汽合作的牌子，现在就一款车——享界S9，在2024年8月才上市。
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5月份交付了2000多辆，作为一款刚推出不到一年、又是主打高端的车型，这个成绩算是中规中矩吧。$ L* |, A- U" {# J; O- R
6 ~3 V) o* ~5 \第四界：尊界，价格最狠
! h& d+ v' ~' ]$ I/ Y: ?8 H6 `2 t尊界是和江淮一起搞的，5月30号才刚上市第一款车：尊界S800，定位超级豪华，售价在70万到100多万之间，直接对标迈巴赫和高端BBA。9 s8 U1 [$ v7 n! h, N/ F
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虽然只卖了一天，但24小时就收了1600个大定，热度相当高。+ e4 y( I7 _; d6 e/ {9 u
- @- q9 f* ?8 z/ P* k总结：问界一骑绝尘，其他还需努力; _9 R" W R0 L. j+ u3 S
整体来看，2025年5月鸿蒙智行总共卖了44454辆，在新势力里面，仅次于零跑，排在第二，环比4月增长了61.3%，同比也涨了45.4%，成绩确实不错。8 j. E, Q3 m1 z; l4 V2 C* C
5 i# [6 h: Q: Y' _4 s不过我们也能看出，目前还是靠问界一个品牌“扛大旗”，5月销量占比高达82%。智界、享界、尊界现在还是“辅助角色”，特别是智界，已经显出疲态了。
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随着尊界S800的上市，鸿蒙智行趁势吃了一波“顶流红利”，能不能持续，就看接下来产品力和口碑能不能跟上了。后面我们继续关注，谁是真正的“界王”！ v. l; z, q% _" [. u5 t
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发表于 2025-6-3 13:00
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